鋼制托盤是現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)中一種常見(jiàn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)貨物的配套產(chǎn)品，其又被稱為金屬托盤和鐵托盤。常規(guī)鋼托盤尺寸為1200*1200 mm、1200*1000 mm 、1000*1000 mm、1100*1000mm，除此之外大多數(shù)鋼托盤都是非標(biāo)定制的。托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。
鋼制托盤作為一種集裝化運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，具有以下?yōu)點(diǎn)：
(1)自重量小。由于鋼制托盤的高重量小，在裝卸、運(yùn)輸中用于搬運(yùn)鋼制托盤所消耗的無(wú)效勞動(dòng)較少，可以節(jié)省勞動(dòng)力，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以縮短裝卸時(shí)間。
(2)裝盤容易。利用鋼制托盤運(yùn)輸貨物，只需將貨物捆扎、緊包在鋼制托盤上即可，能夠使流通作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)裝卸機(jī)械化。
(3)容易返空。鋼制托盤存返空時(shí)占用動(dòng)力少，因而容易返空。另外，鋼制托盤造價(jià)不高，容易互相扶持，在運(yùn)輸之后甚至可以不返還，而用對(duì)方的鋼制托盤互相抵補(bǔ)。
(4)運(yùn)量大。雖然單個(gè)鋼制托盤的裝載量比集裝箱小，但集中數(shù)量并進(jìn)行合理堆碼后盤的裝載量要比一般包裝的裝載量大得多。
(5)可多層堆碼。鋼制托盤能夠進(jìn)行多層堆碼，利用儲(chǔ)存空間。
鋼托盤不易損壞和變形，這種托盤不但可以使用叉車裝卸，也可利用吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。主要材料為鋼材，經(jīng)專用設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接而成。鋼制托盤一盤用于大型倉(cāng)庫(kù)，和重型貨架搭配來(lái)使用，便于叉車裝卸。鋼托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域。并且鋼托盤克服了木托盤的笨重易壞，克服了紙托盤的怕水，怕曬，防蟲?？朔怂芰贤斜P的成本高、外形尺寸固定和高溫變形老化等缺點(diǎn)。它克服了眾多的缺點(diǎn)而聚多方優(yōu)點(diǎn)于一身，故它必將托盤潮流。
